Schaut man auf den eMobility-Sektor, gibt es derzeit drei wesentliche Bereiche, auf die Anleger achten sollten. Einerseits natürlich die Hersteller von Fahrzeugen, andererseits Batteriehersteller, was mitunter größere Schnittstellen ergibt. Die dritte wichtige Gruppe soll dann die benötigte Lade-Infrastruktur im öffentlichen Raum oder auch privat liefern.
Eine Gruppe, die es bislang eher schwer hatte, muss sie doch mit vielen anderen Wettbewerbern konkurrieren. So haben sich inzwischen Stromversorger in den Aufbau der benötigten Lade-Infrastruktur eingeschaltet, Autohersteller bieten ihre eigenen Ladepunkte an und auch eine ganze Reihe von großen Industrieunternehmen, insbesondere Anlagenbauern, mischen hier mit.
Insofern ist dieses Geschäft kein Selbstläufer, wie man an den jüngste...
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